中新網鄭州4月8日電(胡影)4月7日，國家發改委對成品油價格再次進行了上調。隨著國內油價的持續走高，有車一族的開支也隨之增加。為節省燃油費用，部分車主將各種節油產品視作降低用車成本的“救命稻草”，不少汽車修理店和網絡汽銷店內的節油產品也隨之熱銷。

8日上午，記者在鄭州市北環一加油站內看到，97號汽油現在每升售價為7.88元，每升上調了0.42元；93號汽油現在每升售價為7.46元，每升上調了0.4元；90號柴油現在每升售價為7.04元，每升上調了0.38元……

油價上漲刺激了有車一族的神經，如何節油降低用車成本，成為有車一族最關注的問題。記者走訪北環多家汽車配件城發現，目前，汽車配件市場上銷售的節油產品多達幾十種，歸納起來主要有汽油添加劑和節油裝置器兩大類。添加劑的價格相對便宜些，而節油裝置的價格則貴得多。

節油產品在網上同樣熱銷。記者在淘寶網上以“節油”作為關鍵詞進行搜索，找到了20000多件正在銷售的節油產品，銷售價格多為幾十元至數百元不等，有少數產品要價甚至高達上千元。對產品的節油效果，多數商家都保證“真管用”，能節油10%左右，部分商家甚至聲稱省油達20%。

汽車節油產品到底能不能節油？記者隨機采訪了幾位車主后發現，他們對節油產品的效果褒貶不一。

車主林先生說，他所使用的汽油添加劑是在北環路某加油站內購買的。當時工作人員告訴他，汽油添加劑跟汽油的比例是1:10000，加滿油后只需添加幾滴就夠了。目前已經用了1瓶，感覺還是有那么一點效果的。

當然，比起林先生來，崔女士就顯得沒那么幸運。崔女士去年下半年在網上訂購了一款進口的節能產品。商家稱該產品能實現20%的節油效果。使用之后，崔女士發現，油耗并沒如商家所說。由于往機油里加注了添加劑，從而導致機油燈頻頻報警，最后不得不返廠修理。

汽車業內人士透露，目前節油產品市場比較混亂，產品多數名不副實，實際節油效果有限；還有一些產品雖然有研究所、大學實驗室等機構出具的認證報告，但多數都夸大其詞。當汽油混合節油產品后，就有可能造成發動機堵塞進而造成車輛損傷。根據保險合同相關條款，由此造成的車輛損失，保險公司是拒賠的。因此提醒廣大車主要慎用節油產品。特別是新車，更不要輕易使用，以免對車子造成損害。

有著20多年駕齡的司機張師傅勸告廣大車主，“一般情況下，汽車的油耗與駕駛習慣、發動機性能、實際路況等多種因素有關。車主要想省油，應該從養成好的駕駛習慣入手。一是保持合理的行車速度；二是冷車起動時應避免延長發動機升溫時間；三是避免不必要的怠速運，如果停車時間較長時，可以將發動機熄火；四是正確掌握變速時機，換擋要及時準確；五是降低車輛自重；六是經常檢查輪胎的壓力和磨損程度，如發現車輛滑行距離明顯減少，應檢查輪胎的氣壓。(完)