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公司新聞

老司機解析節油還需靠技術
發布日期:2011-04-14

中新網鄭州4月8日電(胡影)4月7日,國家發改委對成品油價格再次進行了上調。隨著國內油價的持續走高,有車一族的開支也隨之增加。為節省燃油費用,部分車主將各種節油產品視作降低用車成本的“救命稻草”,不少汽車修理店和網絡汽銷店內的節油產品也隨之熱銷。

8日上午,記者在鄭州市北環一加油站內看到,97號汽油現在每升售價為7.88元,每升上調了0.42元;93號汽油現在每升售價為7.46元,每升上調了0.4元;90號柴油現在每升售價為7.04元,每升上調了0.38元……

油價上漲刺激了有車一族的神經,如何節油降低用車成本,成為有車一族最關注的問題。記者走訪北環多家汽車配件城發現,目前,汽車配件市場上銷售的節油產品多達幾十種,歸納起來主要有汽油添加劑和節油裝置器兩大類。添加劑的價格相對便宜些,而節油裝置的價格則貴得多。

節油產品在網上同樣熱銷。記者在淘寶網上以“節油”作為關鍵詞進行搜索,找到了20000多件正在銷售的節油產品,銷售價格多為幾十元至數百元不等,有少數產品要價甚至高達上千元。對產品的節油效果,多數商家都保證“真管用”,能節油10%左右,部分商家甚至聲稱省油達20%。

汽車節油產品到底能不能節油?記者隨機采訪了幾位車主后發現,他們對節油產品的效果褒貶不一。

車主林先生說,他所使用的汽油添加劑是在北環路某加油站內購買的。當時工作人員告訴他,汽油添加劑跟汽油的比例是1:10000,加滿油后只需添加幾滴就夠了。目前已經用了1瓶,感覺還是有那么一點效果的。

當然,比起林先生來,崔女士就顯得沒那么幸運。崔女士去年下半年在網上訂購了一款進口的節能產品。商家稱該產品能實現20%的節油效果。使用之后,崔女士發現,油耗并沒如商家所說。由于往機油里加注了添加劑,從而導致機油燈頻頻報警,最后不得不返廠修理。


汽車業內人士透露,目前節油產品市場比較混亂,產品多數名不副實,實際節油效果有限;還有一些產品雖然有研究所、大學實驗室等機構出具的認證報告,但多數都夸大其詞。當汽油混合節油產品后,就有可能造成發動機堵塞進而造成車輛損傷。根據保險合同相關條款,由此造成的車輛損失,保險公司是拒賠的。因此提醒廣大車主要慎用節油產品。特別是新車,更不要輕易使用,以免對車子造成損害。

有著20多年駕齡的司機張師傅勸告廣大車主,“一般情況下,汽車的油耗與駕駛習慣、發動機性能、實際路況等多種因素有關。車主要想省油,應該從養成好的駕駛習慣入手。一是保持合理的行車速度;二是冷車起動時應避免延長發動機升溫時間;三是避免不必要的怠速運,如果停車時間較長時,可以將發動機熄火;四是正確掌握變速時機,換擋要及時準確;五是降低車輛自重;六是經常檢查輪胎的壓力和磨損程度,如發現車輛滑行距離明顯減少,應檢查輪胎的氣壓。(完)

 

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